三、艦船裝備與技術重要進展
1. 主戰艦艇持續推進更新換代俄法韓繼續推進新型航母發展,美日印積極推進航母試驗及維護工作。
1月,俄羅斯涅夫斯基設計局公布“瓦蘭”號新航母概念,該航母排水量約4.5萬噸,航速26節,可攜帶24架多用途戰鬥機、6架直升機和多達20架無人機。2月,韓國海軍公布將於2022年正式啟動輕型航母建造工作,2033年完成,該航母將采用雙艦島布局,無滑躍甲板,能搭載F-35B戰鬥機;為此,韓國現代重工和大宇造船公司展示了各自的航母設計方案。3月,法國武器裝備總署授出下一代航母(PA-NG)初步設計合同,該階段將持續兩年,完成後將進入為期三年的詳細設計階段,新航母計劃2025年開工建造,2036年海試,2038年入役。7月,日本“出雲”號完成第一階段航母化改裝,包括甲板劃線、塗裝耐熱塗層,並於10月完成F-35B起降試驗。8月,首艘“福特”級航母“福特”號完成全艦衝擊試驗,隨後進行為期六個月的現代化升級、維護和維修工作,為2022年底首次部署做準備,該級4號艦“多裏斯·米勒”號舉行首塊鋼板切割儀式。11月,印度“維克蘭特”號國產航母完成第2階段海試,計劃2022年服役。
各國持續推進驅護艦更新換代。驅逐艦方麵:2月,韓國海軍第二批KDX-III型驅逐艦首艦開工建造,計劃於2022年下水,2024年交付。6月,美海軍發布2022財年預算申請,其中1.218億美元用於DDG(X)下一代驅逐艦研製,預計2028年開始采購。護衛艦方麵:3月,日本海上自衛隊“最上”級多功能護衛艦首艦“最上”號下水,預計2022年服役。5月,美海軍授出5.54億美元“星座”級護衛艦2號艦“國會”號的建造合同,並在2022財年預算申請中提出10.879億美元采購3號艦,6910萬美元用於4、5號艦的先期采購。7月和9月,美海軍“獨立”級近海戰鬥艦首艦和“自由”級近海戰鬥艦首艦退役並加入後備艦隊。8月,韓國FFX-IV型護衛艦項目獲韓國海軍批準,計劃建造6艘以取代“浦項”級和“蔚山”級護衛艦。
各國穩步推進潛艇項目發展。核潛艇方麵,2月,法國正式啟動第三代彈道導彈核潛艇(SNLE 3G)項目,計劃建造4艘,首艇將於2035年投入使用。6月,俄羅斯“亞森”-M級(885M型)攻擊型核潛艇首艇“喀山”號服役。6月,美海軍2022財年預算申請中為SSN(X)研製申請了2980萬美元,用於潛艇方案選擇。9月,英國國防部授出SSN(R)下一代攻擊型核潛艇初步設計和概念研發合同,計劃2040年左右逐步取代現役“機敏”級。9月,澳大利亞宣布將在美國和英國的支持下發展攻擊型核潛艇。常規潛艇方麵,5月,西班牙首艘S80型常規潛艇“艾薩克·佩拉”號下水。6月,印度國防部國防采購委員會批準一項61.4億美元的計劃,將在本土建造6艘配備先進AIP係統的常規潛艇,首艇下水時間晚於2030年。8月,韓國海軍KSS-III型潛艇首艇“島山安昌浩”號服役,該級艇是韓國首型具備潛射彈道導彈能力的潛艇,並提高了韓國本土設計建造能力。9月,韓國國防采購計劃管理局授出一份8.45億美元的“張保皋”-III級第二批常規潛艇建造合同,該艇將使用鋰離子電池代替鉛酸電池,水下續航時間更長,預計2028年底交付。11月,台灣地區首艘本土自建潛艇鋪設龍骨。
各國持續推進兩棲作戰能力發展。4月,美海軍陸戰隊在新發布的《兵力設計2030》年度更新報告中提出LXX兩棲概念艦,未來將替代“聖安東尼奧”級Flight Ⅱ型船塢運輸艦。6月,美海軍授予意大利芬坎蒂尼公司、奧斯塔美國公司等5家公司中型兩棲登陸艦概念設計合同,並計劃2023財年開始采購28~30艘,旨在填補美國海軍大型多用途兩棲艦和小型登陸艦之間的能力差距。8月,意大利新一代兩棲攻擊艦“裏雅斯特”號完成第一次海試,該艦滿載排水量達3.3萬噸,是意大利二戰後建造的最大戰艦,配裝“能量盾牌”L波段單麵有源相控陣雷達、2組8單元“席爾瓦”A50垂直發射裝置。

美澳俄加強新型補給艦船發展。1月,美海軍“約翰·劉易斯”級油料補給船(T-AO 205)首艦下水。4月,澳大利亞海軍“供應”級油料補給船首艦服役。5月,俄海軍首艘新型北極多用途支援艦“帕羅莫夫中將”號加入黑海艦隊。12月,美海軍授出下一代後勤艦(NGLS)設計合同,該艦排水量約3500噸,將為美海軍中小型水麵艦艇提供油彈補給。
2.艦船電子信息
多國研發智能化指控係統。2月,萊昂納多公司與芬坎蒂尼公司簽訂1.5億歐元合同,為意大利海軍2艘U212近未來潛艇設計開發新一代戰鬥管理係統。3月,由康斯伯格地理空間公司、4D機器人公司、西柏特公司組建的自主係統專家團隊贏得偉爾海洋工程公司合同,將研發並測試海上多域控製係統(MMDCS),旨在為艦艇提供空中、水麵、水下實時或近實時態勢感知圖像,提高威脅評估與交戰能力,拓展無人係統探測範圍,提高水雷、無人艇防禦能力,計劃2021年中期完成樣機開發與試驗。7月,美海軍水麵戰中心達爾格倫分部為高能激光武器開發出“高能激光火控決策輔助”(HEL FCDA)智能火控係統,將機器學習算法應用於火控係統,旨在幫助海員操作高能激光武器係統,提高武器響應時間和準確性。

各國持續推進雷達及聲納的發展和應用。雷達方麵,3月,雷聲公司向美海軍研究署交付首部試驗型靈活分布式陣列雷達,將改善軍用通信,實現多任務雷達設想。5月,泰勒斯公司向法國海軍首艘FDI型護衛艦交付了首部“海火”數字雷達,並於10月(yue)完(wan)成(cheng)驗(yan)收(shou)試(shi)驗(yan)。該(gai)雷(lei)達(da)是(shi)最(zui)新(xin)一(yi)代(dai)固(gu)態(tai)模(mo)塊(kuai)化(hua)多(duo)功(gong)能(neng)雷(lei)達(da),可(ke)同(tong)時(shi)執(zhi)行(xing)遠(yuan)程(cheng)對(dui)空(kong)對(dui)海(hai)監(jian)視(shi)及(ji)火(huo)力(li)控(kong)製(zhi),提(ti)高(gao)護(hu)衛(wei)艦(jian)在(zai)複(fu)雜(za)環(huan)境(jing)下(xia)的(de)警(jing)戒(jie)能(neng)力(li)。8月,澳大利亞海軍“安紮克”級護衛艦換裝的CEAFAR-2L新型相控陣雷達係統,已具備初始作戰能力。聲納方麵,2月,泰勒斯公司將為法國新一代彈道導彈核潛艇開發一套完整的聲納係統,包括各種聲納陣列和相關處理係統,計劃從2025年開始逐步投入使用。2月,斯坦福大學在美海軍資助下開發了新型光聲機載聲納係統(PASS),結合激光產生聲波技術與新型聲學傳感器技術,解決了聲波難以穿透水-空界麵的難題。3yue,faguowuqizhuangbeizongshuheribencaigoujishuyuhouqinjugongtongqianshuguofanghezuoxieyi,qizhongbaokuotailesigongsihesanlingzhonggonggongsilianhekaifadazaizaiwurenqianhangqishangdeshuangpinshengnayangji,yongyufanshuilei,yanfagongzuoyujilishi5年。
各國穩步發展艦船電子戰、通信及導航係統。電子戰方麵,6月,諾格公司舉行ANSLQ-32(V)7水麵電子戰改進計劃(SEWIP)Block 3工程與開發模型交付儀式,交付後該係統計劃開展陸上測試。SEWIP Block 3為艦隊提供了關鍵的電子戰能力,可應對不斷演變的反艦導彈威脅。導航方麵,9月,聲納達因公司推出新型導航模型用於SPRINT-NavMini係列無人潛航器、無人水麵艇導航產品,該係列產品主要用於為中低端導航係統平台提供精確、穩定的製導信息。11月,泰勒斯公司與CS集團合作為法國海軍水麵艦艇提供具備網絡安全和抗幹擾能力的導航係統,將集成TopAxyz慣性導航單元和實時計算機,可為電子戰環境提供高精度導航性能和彈性能力。
3.艦載武器
美大力發展激光武器並推進係統上艦。1月,美“太陽神”艦載激光武器交付美海軍,並在瓦勒普斯島的試驗設施完成開火測試,總輸出功率60千瓦,計劃安裝在DDG51 IIA型驅逐艦上。3月,美國防部稱正在資助工業界製造高功率激光器,四家公司簽訂300千瓦激光器生產合同;300千瓦激光器研製成功後,國防部將開發500千瓦激光器以及兆瓦級激光器。7月,“奧丁”激光致盲係統配裝於“阿利·伯克”級“斯托克代爾”號驅逐艦,以應對無人機威脅,該係統計劃搭載5艘“阿利·伯克”級驅逐艦,目前已經集成至“斯托克代爾”和“斯普魯恩斯”號驅逐艦。
美俄加速開展高超聲速導彈發展與測試。3月,美海軍授予洛馬公司15.4億美元的合同,用於開發艦載高超聲速武器——中程常規快速打擊(CPS)武器係統,計劃2025年率先配裝“朱姆沃爾特”級驅逐艦,每艦配裝12枚,該導彈二級固體火箭發動機於8月完成測試工作。9月,俄羅斯國防部稱“鋯石”高超聲速巡航導彈在“戈爾什科夫海軍上將”號護衛艦上完成發射試驗,並於10月首次在“亞森”級“北德文斯克”號核潛艇上完成水下發射,該導彈將在2022年量產。

多國積極推進新型導彈武器發展與部署運用。反艦導彈方麵,1月,日本防衛省宣布將量產ASM-3A空射超聲速反艦導彈,並配裝航空自衛隊F-2戰機和未來的F-X戰機,提高對西南島嶼的防禦能力;3月,日本政府在2021財年預算中撥款近3.06億美元,以12式岸艦導彈為基礎開發新型艦載反艦導彈,計劃五年內開展艦載發射試驗,2026年實現列裝。6月,俄羅斯金剛石-安泰集團展出最新係列的“資源”艦載防空係統,可使用9M96E中程防空導彈和9M100E短程防空導彈。9月,韓國公布新型超聲速反艦導彈,該導彈可搭載於下一代驅逐艦(KDDX)和第二批KDX-III驅逐艦,可精確打擊敵大型水麵目標,飛行速度可達馬赫數2-3。
各國魚雷進入升級改進階段。3月,俄羅斯首款電動魚雷完成國家試驗並交付海軍,該魚雷性能有巨大提升,在安靜性、射程、攻潛深度和目標探測距離方麵都明顯優於西方同類產品。4月,日本海上自衛隊試射一型新型魚雷,該雷預計2022年5月交付日本海上自衛隊,此後將逐步取代由三菱重工生產的現役89型魚雷,計劃將裝備日本海上自衛隊“大鯨”級新型常規潛艇。5月,英國海軍“旗魚”Mod-1魚雷形成初始作戰能力,並在“無畏”號核潛艇上進行了一係列的深水試驗。
4.無人係統
各國大力發展無人係統並推進其部署應用。無人水麵艇方麵,6月和10月,美海軍兩艘“幽靈艦隊霸主”無人艇“海上遊牧民”號和“海上遊騎兵”號分別通過自主航行測試,其中“海上遊騎兵”號於9月搭載“標準”-6導彈並成功試射。8月,“無人感應掃雷係統”完成初始作戰試驗鑒定,展示了真實作戰環境中的掃雷能力,將用於近海戰鬥艦水雷戰任務包,計劃2022財年後期開始小批量建造。無人潛航器方麵,9月,RE2 Robotics公司獲得美海軍研究署一份950萬美元的合同,為美海軍研製水下機器人掃雷係統。無人機方麵,1月和2月,美海軍成功完成MQ-9A Block V型“死神”無人機、MQ-8C“火力偵察兵”無人機的反潛能力測試。10月,MQ-25A無人加油機樣機完成“甲板控製裝置”演示驗證工作,並成功為多型飛機加油。無人係統部署運用方麵,4月,美海軍開展“無人係統綜合戰鬥問題21”演習,這是首次以無人係統為重點的艦隊演習,瞄準加快建設有人-無人混合部隊。9月,美第二支海軍無人係統測試部隊成立,將配備多型無人機、無人水麵艇和無人潛航器,旨在擴大美海軍無人平台在中東地區的應用,並試驗相關作戰概念。

各國積極發展新型無人係統。4月,俄羅斯海軍“波塞冬”核動力無人潛航器在北極地區開展測試,計劃2022年夏天在該地區部署。3月,英國海軍接收Madfox無人水麵艇,該艇基於L3哈裏斯技術公司的Mast-13發展,將用於探索無人裝備在複雜行動和未來艦隊中的作用。4月,日本首架RQ-4B“全球鷹”無人機實現首飛,日本計劃采購3架該無人機,為其日本航空自衛隊提供情監偵能力。8月,英國國防部發布信息征詢書,尋求采購可在水麵和水下航行的無人水麵與水下艇,該艇具有多有效載荷、隱身和長續航等特征,可能布放無人機和發射導彈,甚至可能配裝防區外打擊武器;9月,英國和荷蘭聯合演示MQ-9B“海上衛士”無人機多種海上作戰能力,包括海上情監偵、避障、長航時及與北約盟國平台互操作的能力等。10月,法國艦艇裝備集團首次向公眾展示了其超大型無人潛航器樣機,艇長10米,排水量10噸。
5.艦船動力技術
各國積極優化艦船動力係統控製及監測技術。2月,英國羅羅公司稱已獲英國防部資助,用於進一步研發和演示“人工輪機長”技術,該技術將開發自主機械控製係統,在較少人機交互的情況下延長海軍艦艇壽命。4月,美海軍海上係統司令部稱,已研發出一套新型能源監控係統,通過數據可視化界麵,為指揮官實時提供艦艇燃料和電能數據。6月,美海軍海上係統司令部水麵戰中心授予羅羅公司北美分部采購合同,為“自由”級近海戰鬥艦、“阿利·伯克”級驅逐艦、船塢登陸艦開發機械控製係統、推進控製係統與負載管理係統,並提供維修與故障診斷服務。9月(yue),美(mei)海(hai)軍(jun)水(shui)麵(mian)戰(zhan)中(zhong)心(xin)與(yu)美(mei)國(guo)佛(fo)羅(luo)裏(li)達(da)州(zhou)立(li)大(da)學(xue)的(de)研(yan)究(jiu)人(ren)員(yuan)提(ti)出(chu)了(le)一(yi)種(zhong)艦(jian)艇(ting)能(neng)量(liang)倉(cang)能(neng)量(liang)管(guan)理(li)策(ce)略(lve),可(ke)提(ti)高(gao)艦(jian)艇(ting)電(dian)網(wang)的(de)靈(ling)活(huo)性(xing)與(yu)供(gong)電(dian)可(ke)靠(kao)性(xing)。

多國穩步發展艦艇電力推進係統。1月,挪威國防部與STADT公司簽署合作協議,計劃發展艦艇電力推進係統,以提升軍艦的作戰性能。6月,韓國韓華公司展示其潛艇鋰離子電池技術,該技術將應用於韓國“張保皋”-III級第二批柴電潛艇。該鋰離子電池可將潛艇的高速巡航能力提高3倍,經濟巡航能力提高1.6倍,水下航行時間提高2倍,並大幅延長動力係統的壽命。
美英為無人係統研製新型動力裝備技術。2月,美海軍研究署提出為無人水麵艇研發先進發電係統,滿足不同噸位無人艇的推進、傳感器、任務載荷和日用電需求,並實現持續可靠運行。5月,DARPA提出為無人潛航器研發高功率密度電池,能夠以最大功率運行4小時,並在理想條件下運行1680小時,且噪聲控製在較低水平。8月(yue),美(mei)國(guo)通(tong)用(yong)原(yuan)子(zi)電(dian)磁(ci)係(xi)統(tong)公(gong)司(si)稱(cheng),已(yi)獲(huo)得(de)美(mei)海(hai)軍(jun)研(yan)究(jiu)署(shu)研(yan)發(fa)合(he)同(tong),為(wei)大(da)排(pai)量(liang)無(wu)人(ren)潛(qian)航(hang)器(qi)研(yan)發(fa)推(tui)進(jin)電(dian)機(ji)和(he)下(xia)一(yi)代(dai)電(dian)力(li)係(xi)統(tong),並(bing)進(jin)行(xing)集(ji)成(cheng)。
美軍推進新能源技術實用化。8月,美海軍研究實驗室在2021年海空天博覽會上展示了海水合成燃料技術,已通過海水酸化、電解製取二氧化碳和氫氣,並在催化劑的作用下以92%的效率將氣體轉化為液態燃料。同月,夏威夷大學馬諾阿分校與夏威夷自然能源研究所獲得海軍設施工程司令部600萬美元的投資,用於推進波浪能轉換器研究,並利用該技術為無人潛航器和偏遠戰區的美軍提供能源。
(藍海星:寇玉晶 吳依帆)

“藍海星智庫”由中國船舶集團有限公司第七一四研究所國防工業戰略與科技情報研究中心主辦,是一家獨立的國家安全和國防科技與工業戰略研究機構,以“創建國內一流、國際知名的谘詢機構”為目標,以服務國家安全和發展為已任,立足對國際安全形勢和防務動向的全麵跟蹤和係統研究,為相關機構和決策者提供獨立、專業、客觀的戰略與政策建議。