2020年是“十三五”收官之年，也是人類曆史上極不平凡的一年。麵對百年不遇新冠肺炎疫情、世shi界jie經jing濟ji陷xian入ru嚴yan重zhong衰shuai退tui的de嚴yan峻jun形xing勢shi，中zhong國guo船chuan舶bo集ji團tuan有you限xian公gong司si深shen入ru貫guan徹che落luo實shi習xi近jin平ping總zong書shu記ji重zhong要yao指zhi示shi，認ren真zhen貫guan徹che落luo實shi黨dang中zhong央yang決jue策ce部bu署shu，製zhi定ding實shi施shi高gao質zhi量liang發fa展zhan戰zhan略lve綱gang要yao，統tong籌chou疫yi情qing防fang控kong和he科ke研yan經jing營ying生sheng產chan，發fa揮hui黨dang建jian優you勢shi，聚ju力li興xing裝zhuang強qiang軍jun，壯zhuang大da主zhu業ye實shi業ye，強qiang化hua創chuang新xin驅qu動dong，責ze任ren使shi命ming更geng加jia聚ju焦jiao，整zheng體ti實shi力li更geng加jia突tu出chu，經jing營ying業ye績ji持chi續xu改gai善shan，取qu得de了le來lai之zhi不bu易yi的de成cheng績ji。
2020年，中國船舶集團實現利潤總額同比增長38.5%、淨利潤同比增長36.9%。“奮鬥者”號萬米深潛、裝備研製實現重大節點、大型郵輪入塢總裝、2.3萬箱雙燃料動力集裝箱船完工交付、世界最大船用雙燃料低速柴油機研製成功並批量接單等，更是成為中國船舶集團2020年工作中耀眼的亮點。在疫情肆虐及船海市場形勢極其嚴峻的2020年，中國船舶集團向建設世界一流船舶集團目標邁出了堅實的一步。
堅決打贏疫情防控阻擊戰和科研生產攻堅戰
一場突如其來的疫情嚴重影響了2020年(nian)的(de)科(ke)研(yan)生(sheng)產(chan)，麵(mian)對(dui)這(zhe)一(yi)嚴(yan)峻(jun)挑(tiao)戰(zhan)，中(zhong)國(guo)船(chuan)舶(bo)集(ji)團(tuan)堅(jian)決(jue)貫(guan)徹(che)落(luo)實(shi)習(xi)近(jin)平(ping)總(zong)書(shu)記(ji)重(zhong)要(yao)指(zhi)示(shi)和(he)重(zhong)要(yao)講(jiang)話(hua)精(jing)神(shen)，積(ji)極(ji)履(lv)行(xing)央(yang)企(qi)使(shi)命(ming)責(ze)任(ren)，以(yi)高(gao)度(du)的(de)政(zheng)治(zhi)自(zi)覺(jiao)快(kuai)速(su)響(xiang)應(ying)、全麵動員、周密部署、上下聯動，充分發揮集團優勢，踐行央企政治責任和社會擔當，堅決打贏疫情防控阻擊戰與科研生產攻堅戰。
中國船舶集團通過國務院國資委專用賬號向湖北省等疫情嚴重地區捐款5000萬元，之後向湖北地區成員單位撥付1000萬wan元yuan資zi金jin，全quan力li支zhi持chi疫yi情qing防fang控kong。中zhong國guo船chuan舶bo集ji團tuan旗qi下xia湖hu北bei六liu七qi二er中zhong西xi醫yi結jie合he骨gu科ke醫yi院yuan堅jian持chi奮fen戰zhan在zai抗kang擊ji疫yi情qing的de第di一yi線xian，多duo名ming醫yi護hu人ren員yuan連lian續xu奮fen戰zhan多duo日ri，與yu時shi間jian搶qiang生sheng命ming；武船集團、武漢船機馳援火神山、雷神山醫院建設，負責醫院輸氧管道和泵氧站主管路的安裝焊接任務，保障火神山、雷神山醫院順利投入使用；係統工程研究院快速組建防控抗疫航空救援飛行隊，為湖北疫情嚴重地區提供物資轉運及航空應急救援服務；湖北三峽雲計算中心有限責任公司提供的“雲支撐”，為宜昌抗擊新冠肺炎發揮重要作用；黃船醫院與疫情競速，快速轉運郵輪旅客至隔離點；八院鵬力科技集團、漢光重工緊急承擔平麵口罩機、N95口罩機等醫療關鍵設備研製生產攻關任務，僅15天就實現量產設備連續供貨，在防疫抗疫中發揮了央企“定海神針”作用。鵬力科技集團、六七二醫院護士長張琦分別獲得全國抗擊新冠肺炎疫情先進集體、先進個人榮譽稱號。
在做好疫情防控工作的前提下，中國船舶集團各單位各部門堅持疫情防控和科研生產“兩手抓”以及“計劃不變、指標不變、任務不減、力度加大”的工作方針，加強分析、科學統籌，在全麵落實常態化疫情防控措施的同時，千方百計複工複產、追趕進度、挽回損失，用3個(ge)月(yue)時(shi)間(jian)使(shi)科(ke)研(yan)生(sheng)產(chan)整(zheng)體(ti)恢(hui)複(fu)到(dao)上(shang)年(nian)同(tong)期(qi)水(shui)平(ping)。複(fu)工(gong)複(fu)產(chan)以(yi)來(lai)，沒(mei)有(you)發(fa)生(sheng)一(yi)起(qi)在(zai)崗(gang)感(gan)染(ran)病(bing)例(li)和(he)境(jing)外(wai)輸(shu)入(ru)病(bing)例(li)，贏(ying)得(de)疫(yi)情(qing)防(fang)控(kong)阻(zu)擊(ji)戰(zhan)和(he)科(ke)研(yan)生(sheng)產(chan)攻(gong)堅(jian)戰(zhan)的(de)勝(sheng)利(li)。
聚焦主業強化創新取得新發展
2020年，中國船舶集團新接船舶訂單量全球占比超過20%，新接訂單和手持訂單市場份額保持世界第一。由於船海業務管控成效明顯，中國船舶集團全年造船完工1708.8萬載重噸，同比增長15.5%，位居世界第一。
過去一年，中國船舶集團在以大型郵輪、大型集裝箱船等為代表的高端產品領域取得新突破。大型郵輪首製船入塢總裝，全球最大2.3萬箱雙燃料集裝箱船交付4艘、手持訂單5艘，交付的超大型液化氣船（VLGC）、超大型礦砂船（VLOC）、好望角型散貨船、支線型集裝箱船等在全球市場占比第一。
2020年，中國船舶集團動力機電業務實現創新發展，船用雙燃料低速機、動力係統集成、脫硫脫硝裝置、壓載水處理係統等業務均有不俗表現。其中，中國船舶集團自主研發的世界最大船用雙燃料低速機研製成功並實現批量接單、連續交付。
2020nian，zhongguochuanbojituanqianghuazhanlveyinlingheshichangdaoxiang，chongfenfahuipingtaigongsiheshiyequnqiantoudanweidedaidongzuoyong，jizhongziyuanjiakuaifazhanyingyongchanye，yipizhizhuchanyechixuzhuangda，fengdianzhuangbei、光熱發電示範工程、浮式液化天然氣儲存及再氣化裝置（LNG—FSRU）示範應用等一批項目取得裏程碑式進展。
過去一年，中國船舶集團船海服務業更加聚焦服務實業，突出了船海服務業功能定位。
2020年，中國船舶集團在科技創新方麵取得重要突破，核心競爭力持續提升。“奮鬥者”號載人潛水器在馬裏亞納海溝10909米處成功坐底，實現了中國載人深潛首次萬米突破；船用低速機工程原理樣機、工程樣機、關重件樣件試驗驗證取得新成果；與廣東省簽訂船舶LNG動dong力li改gai造zao項xiang目mu合he作zuo框kuang架jia協xie議yi。在zai持chi續xu推tui進jin自zi主zhu可ke控kong工gong程cheng與yu關guan鍵jian核he心xin技ji術shu攻gong關guan方fang麵mian，中zhong國guo船chuan舶bo集ji團tuan承cheng擔dan多duo項xiang攻gong關guan任ren務wu實shi現xian關guan鍵jian核he心xin技ji術shu突tu破po。在zai軍jun民min品pin科ke研yan開kai發fa、先進製造技術研發應用、科技創新基礎夯實方麵，中國船舶集團也開展了大量工作，並取得顯著成效。
深化改革管理提升取得新成效
為更好地履行國家賦予的使命任務、落實國家戰略部署、搶抓發展機遇、推動集團公司和各成員單位走高質量發展之路，2020年，中國船舶集團審時度勢、高瞻遠矚，科學研究製定了《中國船舶集團有限公司高質量發展戰略綱要》，並推進“十四五”規劃編製，進一步明確和細化了“十四五”發展的目標、任ren務wu和he舉ju措cuo，有you效xiao統tong一yi了le中zhong國guo船chuan舶bo集ji團tuan廣guang大da幹gan部bu職zhi工gong的de思si想xiang，激ji發fa了le大da家jia的de使shi命ming感gan和he責ze任ren感gan，增zeng強qiang了le大da家jia的de凝ning聚ju力li，引yin導dao集ji團tuan公gong司si上shang下xia堅jian定ding不bu移yi朝chao著zhe建jian設she世shi界jie一yi流liu船chuan舶bo集ji團tuan的de目mu標biao邁mai進jin。
過(guo)去(qu)一(yi)年(nian)，中(zhong)國(guo)船(chuan)舶(bo)集(ji)團(tuan)堅(jian)持(chi)全(quan)麵(mian)深(shen)化(hua)改(gai)革(ge)，紮(zha)實(shi)推(tui)進(jin)改(gai)革(ge)創(chuang)新(xin)重(zhong)點(dian)工(gong)作(zuo)，著(zhe)力(li)加(jia)強(qiang)管(guan)理(li)體(ti)係(xi)和(he)管(guan)理(li)能(neng)力(li)建(jian)設(she)，推(tui)動(dong)重(zhong)組(zu)整(zheng)合(he)取(qu)得(de)顯(xian)著(zhu)成(cheng)效(xiao)。總(zong)部(bu)部(bu)門(men)數(shu)量(liang)壓(ya)減(jian)18%，人員編製壓縮三分之一以上；快速完成了貿易、物資、投資、財務、媒體、智庫、黨校等領域專業化重組，直接管理成員單位由合並之初的147家減少到113家。
中國船舶集團還啟動實施了深化改革三年行動，並在健全現代企業製度、完善法人治理結構、推動混合製改革及中長期激勵機製落地實施方麵取得進展。中國船舶集團紮實推進重點領域改革，在2020年順利完成中國船舶、中國動力、中國海防資產重組，中船漢光登陸創業板，中船應急可轉換債券、樂譜醫療可交換債發行等；深入推進“處僵治困”和重點虧損子企業治理，16家重點虧損子企業同比減虧85%。
2020年，中國船舶集團對標世界一流全麵實施管理提升，製定實施方案和工作清單，推進管理提升8個方麵、50項重點任務，開展“戰略＋運營”和“戰略＋財務”管控並取得實效。中國船舶集團深入開展提質增效專項行動，全麵實施“成本工程”，降本提質增效取得積極成效。
在依法治企、合(he)規(gui)經(jing)營(ying)方(fang)麵(mian)，中(zhong)國(guo)船(chuan)舶(bo)集(ji)團(tuan)總(zong)部(bu)合(he)規(gui)閉(bi)環(huan)管(guan)理(li)基(ji)本(ben)形(xing)成(cheng)，成(cheng)員(yuan)單(dan)位(wei)合(he)規(gui)管(guan)理(li)試(shi)點(dian)積(ji)極(ji)推(tui)進(jin)，初(chu)步(bu)構(gou)建(jian)了(le)集(ji)團(tuan)公(gong)司(si)規(gui)章(zhang)製(zhi)度(du)體(ti)係(xi)，建(jian)立(li)了(le)覆(fu)蓋(gai)集(ji)團(tuan)公(gong)司(si)各(ge)層(ceng)級(ji)的(de)違(wei)規(gui)經(jing)營(ying)投(tou)資(zi)責(ze)任(ren)追(zhui)究(jiu)體(ti)係(xi)。中(zhong)國(guo)船(chuan)舶(bo)集(ji)團(tuan)還(hai)持(chi)續(xu)加(jia)強(qiang)質(zhi)量(liang)安(an)全(quan)環(huan)保(bao)及(ji)履(lv)行(xing)社(she)會(hui)責(ze)任(ren)工(gong)作(zuo)，全(quan)麵(mian)推(tui)進(jin)精(jing)細(xi)化(hua)質(zhi)量(liang)管(guan)理(li)，使(shi)產(chan)品(pin)質(zhi)量(liang)穩(wen)步(bu)提(ti)升(sheng)；深(shen)化(hua)安(an)全(quan)生(sheng)產(chan)管(guan)理(li)，全(quan)年(nian)安(an)全(quan)生(sheng)產(chan)形(xing)勢(shi)總(zong)體(ti)穩(wen)定(ding)，開(kai)展(zhan)動(dong)能(neng)費(fei)用(yong)壓(ya)減(jian)和(he)汙(wu)染(ran)防(fang)治(zhi)專(zhuan)項(xiang)行(xing)動(dong)，使(shi)萬(wan)元(yuan)產(chan)值(zhi)綜(zong)合(he)能(neng)耗(hao)和(he)主(zhu)要(yao)汙(wu)染(ran)物(wu)排(pai)放(fang)持(chi)續(xu)下(xia)降(jiang)；助力丘北縣實現脫貧摘帽，使定點扶貧縣脫貧成效不斷鞏固。
從嚴治黨黨建優勢得到新加強
2020nian，zhongguochuanbojituandangzushizhongbazhengzhijianshebaizaishouwei，xuexiguanchexijinpingxinshidaizhongguoteseshehuizhuyisixianghedangzhongyangzhongdajuecebushugengjiajiandingzijiao，jianchijizhongpeixunyurichangjiaoyu、自我提高相結合，開展了8100多場形式多樣的教育活動，廣大黨員、幹部“四個意識”進一步增強，“四個自信”更加堅定，做到“兩個維護”更加自覺。
在新冠肺炎疫情這場大戰大考中，中國船舶集團黨組充分發揮把方向、管大局、保落實的領導作用，黨組成員在重點工程任務推進、產品承接以及與地方政府、兄(xiong)弟(di)央(yang)企(qi)等(deng)戰(zhan)略(lve)合(he)作(zuo)等(deng)重(zhong)大(da)生(sheng)產(chan)經(jing)營(ying)和(he)交(jiao)流(liu)合(he)作(zuo)活(huo)動(dong)中(zhong)，帶(dai)頭(tou)高(gao)效(xiao)推(tui)動(dong)各(ge)項(xiang)工(gong)作(zuo)落(luo)實(shi)。中(zhong)國(guo)船(chuan)舶(bo)集(ji)團(tuan)各(ge)級(ji)黨(dang)組(zu)織(zhi)和(he)廣(guang)大(da)黨(dang)員(yuan)幹(gan)部(bu)充(chong)分(fen)發(fa)揮(hui)戰(zhan)鬥(dou)堡(bao)壘(lei)作(zuo)用(yong)和(he)先(xian)鋒(feng)模(mo)範(fan)作(zuo)用(yong)，勇(yong)當(dang)先(xian)鋒(feng)、gandatouzhen，ningjuqizhigongqunzhongkangjiyiqingheshengchanjingyingdeqiangdaliliang。jinruquanmianfugongfuchanyilai，guangdadangyuanxiangyingdangzujianjuewanchengquanniangexiangmubiaorenwudehaozhao，gengshichongfengzaidiyixian、戰鬥在最前沿，努力把疫情耽誤的時間搶回來、造成的損失奪回來。正是在各級黨組織及廣大黨員幹部的帶動和領導下，中國船舶集團成功打贏了疫情防控阻擊戰和科研生產攻堅戰。
同時，中國船舶集團黨組持續加強幹部和人才隊伍建設，積極構建幹部、人才選用育留各環節協調統一、有效管用的製度體係。
2020年，中國船舶集團黨組持續推進全麵從嚴治黨向縱深發展，持續深化集團公司紀檢監察體製改革，支持完成紀檢監察組組建；以黨內監督帶動各類監督，督促總部各部門和成員單位堵塞製度漏洞；堅持“嚴”的主基調，持續加大案件查辦力度。
艱難方顯勇毅，磨礪始得玉成。在過去一年裏，麵對大變革大變局大事件的深刻影響和諸多風險挑戰，中國船舶人上下同心、幹群同力、共克時艱，取得了來之不易的成績。進入“十四五”，中國船舶集團將牢牢把握進入新發展階段、貫徹新發展理念、構建新發展格局的豐富內涵和實踐要求，在國家大格局、大目標、大戰略中找準定位、謀劃發展，奮力譜寫建設世界一流船舶集團新篇章。
