11月2日，中國船舶集團有限公司2022現代供應鏈建設（供應商）dahuizaishanghaijuxing。huiyizhizaiguancheluoshidangdeershidajingshen
，chongfenfahuizhongguochuanbojituanzuoweizhongguochuanbogongyechanyelianlianchangdezhutizhichengherongtongdaidongzuoyong，dazaochuanbogongyexiandaigongyingliangaoduanjiaoliupingtai，ningjuguangfangongshi，shenhuawushihezuo，fuwuguojiazhanlve
，gongtongzhilijiansheheweihuwending、安全
、暢通、高效、可控的全球產業鏈供應鏈體係

，共同促進產業的高端化
、綠色化和智能化轉型
，共同引領中國船舶工業高質量發展，為“造船強國”和上海“五大中心”建設貢獻中國船舶力量。

　　中國船舶集團黨組副書記
、總經理楊金成致開幕詞。他指出
，當前，百年變局和世紀疫情相互交織，地緣政治衝突頻發
、經濟全球化遭遇逆流

，世界經濟發展的不確定性、不(bu)穩(wen)定(ding)性(xing)日(ri)益(yi)突(tu)出(chu)。船(chuan)舶(bo)產(chan)業(ye)鏈(lian)供(gong)應(ying)鏈(lian)的(de)穩(wen)定(ding)安(an)全(quan)也(ye)遇(yu)到(dao)不(bu)少(shao)風(feng)險(xian)挑(tiao)戰(zhan)。因(yin)此(ci)，建(jian)設(she)現(xian)代(dai)船(chuan)舶(bo)產(chan)業(ye)鏈(lian)供(gong)應(ying)鏈(lian)，加(jia)快(kuai)推(tui)動(dong)造(zao)船(chuan)強(qiang)國(guo)建(jian)設(she)，保(bao)障(zhang)國(guo)家(jia)發(fa)展(zhan)和(he)安(an)全(quan)
，十(shi)分(fen)重(zhong)要(yao)，也(ye)愈(yu)加(jia)緊(jin)迫(po)。

　　楊(yang)金(jin)成(cheng)強(qiang)調(tiao)，要(yao)服(fu)務(wu)國(guo)家(jia)戰(zhan)略(lve)，加(jia)快(kuai)世(shi)界(jie)一(yi)流(liu)船(chuan)舶(bo)集(ji)團(tuan)建(jian)設(she)。中(zhong)國(guo)船(chuan)舶(bo)集(ji)團(tuan)持(chi)續(xu)深(shen)入(ru)貫(guan)徹(che)習(xi)近(jin)平(ping)總(zong)書(shu)記(ji)有(you)關(guan)重(zhong)要(yao)指(zhi)示(shi)批(pi)示(shi)精(jing)神(shen)，聚(ju)焦(jiao)主(zhu)責(ze)主(zhu)業(ye)，全(quan)麵(mian)深(shen)化(hua)改(gai)革(ge)，強(qiang)化(hua)創(chuang)新(xin)驅(qu)動(dong)，時(shi)不(bu)我(wo)待(dai)加(jia)快(kuai)世(shi)界(jie)一(yi)流(liu)船(chuan)舶(bo)集(ji)團(tuan)建(jian)設(she)，引(yin)領(ling)船(chuan)舶(bo)行(xing)業(ye)發(fa)展(zhan)。要(yao)堅(jian)持(chi)守(shou)正(zheng)創(chuang)新(xin)，打(da)造(zao)高(gao)水(shui)平(ping)、現代化船舶產業鏈供應鏈。要充分利用數字、智能

、區塊鏈等新技術
，將供應鏈與互聯網、物聯網深度融合
，提升智能化發展水平，打造大數據支撐、網絡化共享、智zhi能neng化hua協xie作zuo的de智zhi慧hui產chan業ye鏈lian供gong應ying鏈lian體ti係xi
，有you力li推tui動dong船chuan舶bo工gong業ye產chan業ye鏈lian供gong應ying鏈lian提ti質zhi增zeng效xiao。要yao深shen化hua戰zhan略lve合he作zuo，構gou建jian產chan業ye鏈lian供gong應ying鏈lian互hu利li共gong贏ying生sheng態tai體ti係xi。自zi2019年(nian)重(zhong)組(zu)成(cheng)立(li)以(yi)來(lai)，中(zhong)國(guo)船(chuan)舶(bo)集(ji)團(tuan)積(ji)極(ji)履(lv)行(xing)船(chuan)舶(bo)工(gong)業(ye)現(xian)代(dai)產(chan)業(ye)鏈(lian)鏈(lian)長(chang)職(zhi)責(ze)，致(zhi)力(li)於(yu)與(yu)社(she)會(hui)各(ge)界(jie)朋(peng)友(you)一(yi)同(tong)構(gou)建(jian)穩(wen)定(ding)和(he)富(fu)有(you)韌(ren)性(xing)的(de)產(chan)業(ye)鏈(lian)供(gong)應(ying)鏈(lian)，共(gong)同(tong)應(ying)對(dui)風(feng)險(xian)和(he)挑(tiao)戰(zhan)。

　　楊金成向大會提出了“四要”changyi
，yiyaojinyibuningjuqihezuofazhandegongshi，jiaqianggoutongjiaoliu，gongtonggouzhuhuligongyingdechanyeliangongyinglianliyigongtongti。eryaojinyibushenhuajishuchuangxinhezuo，jujiaojishufazhanqushi
，zaichuangxinlianjiazhiliandebutonghuanjiebutongcengcilianhekaizhanjishuhezuoyanfa，gongtongtuidongjishujinbuhechanyefazhan。sanyaojinyibuzengqiangxitongsiwei，jijituijinziyuanzhenghejiju，tuidongchuantongcaigouguanlixianggongyinglianguanlishengji，jiakuaigoujianxiandaigongyinglianguanlitixi。siyaojinyibujiaqiangchanyeshengtaihezuo，dalituijinchanyeliangongyinglianshuzihuazhuanxing、智能化改造和網絡化布局
，共同推動生產方式變革。

　　中國船舶集團黨組成員、副總經理盛紀綱

，國務院國有資產監督管理委員會企業改革局局長郭祥玉
、工業和信息化部裝備工業二司副司長李毅
，以及上海市經濟和信息化委員會副主任劉平代表上海市委常委
、副市長張為先後作了《推動價值創造，構建富有韌性的產業鏈供應鏈體係》《深化采購領域改革

，加快提升央企供應鏈現代化水平》《提升產業鏈韌性和安全水平，打造船舶工業現代化產業體係》和《建設現代化產業體係

，打造世界級船海產業集群》的主旨演講
，圍繞改革、創新
、轉型主題，就如何持續深化戰略合作，構建新型生態體係，進一步提升央企產業鏈韌性和供應鏈現代化水平，提出了許多獨到的
、有指導性意義的意見和建議。

　　在會上，中國船舶物資有限公司

、中國船舶綜合技術經濟研究院、中船財務有限責任公司和江南造船（集團）有限責任公司等也先後作了《建設世界一流船舶物資交易體係，支撐世界一流船舶集團建設》《船舶工業發展新情況
、新特點、新趨勢》《服務與創新
，共創安全高效的船舶產業鏈金融生態》《強化戰略供應商協同合作，推動產業鏈供應鏈優化升級》的主題報告和經驗交流。

　　大會正式發布了《船舶物資供應商第三方評價報告》，並向通過嚴格評價標準與評審機製評選出的95家金牌供應商進行了頒獎。會上還進行了有關合同訂單的集中簽約
，總金額近130億元。

　　此次大會以線上線下的形式同步進行。中國船舶集團總部有關部門和相關成員單位負責人
、供應商代表共計150餘名參加了線下會議，線上吸引了逾萬名供應商和行業人士參加會議。



| 記   者：何寶新
| 責   編：高紅梅
| 校   對：方   浩
| 審   核：項   麗/甘豐錄