新年伊始，共話合作與發展。1月3日，中國船舶集團有限公司第三屆全球合作夥伴會議在上海舉行。中國船舶集團黨組副書記、總經理楊金成出席會議作主旨講話，黨組成員、fuzongjinglisunweizaihuishangzhihuanyingci。dahuiyiquanqiushipinlianxiandefangshijinxing，laiziquanqiuzhimingdechuanbojingjigongsidenghezuohuobandaibiaoyingyaochuxihuiyi，gongtongfenxiyanpan2023年全球船舶與海洋工程市場的發展趨勢，共同展望新一年的機遇與挑戰，共同謀劃中國船舶工業未來的發展方向。
楊金成在主旨講話中表示，過去的2022年(nian)，在(zai)全(quan)球(qiu)合(he)作(zuo)夥(huo)伴(ban)的(de)鼎(ding)力(li)支(zhi)持(chi)和(he)幫(bang)助(zhu)下(xia)，中(zhong)國(guo)船(chuan)舶(bo)集(ji)團(tuan)抓(zhua)住(zhu)有(you)利(li)時(shi)機(ji)，堅(jian)持(chi)統(tong)籌(chou)疫(yi)情(qing)防(fang)控(kong)與(yu)經(jing)營(ying)生(sheng)產(chan)，發(fa)揮(hui)集(ji)團(tuan)公(gong)司(si)協(xie)同(tong)優(you)勢(shi)，敏(min)銳(rui)把(ba)握(wo)細(xi)分(fen)船(chuan)型(xing)市(shi)場(chang)的(de)訂(ding)單(dan)需(xu)求(qiu)，迅(xun)速(su)開(kai)拓(tuo)市(shi)場(chang)，船(chuan)海(hai)產(chan)業(ye)經(jing)營(ying)承(cheng)接(jie)不(bu)斷(duan)突(tu)破(po)，取(qu)得(de)了(le)優(you)異(yi)的(de)業(ye)績(ji)。
楊金成表示，過去的一年是中國船舶集團合並重組以來的第三個年頭，也是集團公司總部遷駐上海後的第一年。2022年，中國船舶集團的三大造船指標持續保持全球領先，繼續鞏固了中國船舶集團在全球行業中第一造船集團的位置。2022年，中國船舶集團船海業務經營接單形成新的突破，不僅超過2021年的經營承接金額，連續兩年創造新高，同時也刷新2008年金融危機以來中國船舶集團的接單紀錄。2022年，中國船舶集團發揮整體營銷優勢，堅持整體營銷理念，發揮貿易公司經營工作主平台、主渠道重要牽引作用，實現經營、生產、設計、配套、金融相關企業協同配合的“一盤棋”新格局，集團公司整體經營承接完成率達到了創曆史紀錄的202%。大型LNG船承接實現曆史性突破。2022年，中國船舶集團未雨綢繆，提早布局，搶抓有利時機，創造了新的曆史業績，旗下江南造船與大船集團先後於年初承接了大型LNG船訂單，成功實現“零的突破”，與滬東中華形成了三廠建造的總體能力布局。中國船舶集團全年累計承接LNG船舶訂單達到新的曆史高度，一舉完成了從跟跑到領先的壯舉。2022年nian，中zhong國guo船chuan舶bo集ji團tuan始shi終zhong將jiang綠lv色se發fa展zhan理li念nian作zuo為wei船chuan海hai業ye務wu發fa展zhan的de方fang向xiang指zhi引yin，嚴yan格ge按an照zhao國guo際ji海hai事shi規gui則ze要yao求qiu，全quan麵mian致zhi力li於yu綠lv色se環huan保bao智zhi能neng船chuan舶bo產chan品pin的de研yan發fa建jian造zao。承cheng接jie的de產chan品pin中zhong，涉she及jiLNG、甲醇、氨燃料ready等諸多雙燃料船型，成功打造了中國船舶集團的品牌形象。2022年，中國船舶集團聚焦主建船型，船舶產品結構不斷優化，特別在全球大中型集裝箱船、LNG船、PCTC細分市場，三型船承接占比不斷提升。
楊(yang)金(jin)成(cheng)強(qiang)調(tiao)，在(zai)新(xin)的(de)一(yi)年(nian)裏(li)，中(zhong)國(guo)船(chuan)舶(bo)集(ji)團(tuan)將(jiang)持(chi)續(xu)聚(ju)焦(jiao)綠(lv)色(se)智(zhi)能(neng)船(chuan)舶(bo)發(fa)展(zhan)。緊(jin)緊(jin)圍(wei)繞(rao)船(chuan)東(dong)需(xu)求(qiu)，全(quan)麵(mian)致(zhi)力(li)於(yu)綠(lv)色(se)船(chuan)舶(bo)的(de)深(shen)入(ru)研(yan)發(fa)，以(yi)全(quan)麵(mian)應(ying)對(dui)市(shi)場(chang)需(xu)求(qiu)，順(shun)應(ying)行(xing)業(ye)發(fa)展(zhan)態(tai)勢(shi)；同時將聚焦智能技術，加快智能技術的投入應用。加速推動船海業務經營工作上台階上水平，全麵實施“走出去”戰略，主動融入船海市場，向全球展示中國船舶集團全新的形象，為世界船海業務的發展貢獻中國船舶力量。
楊(yang)金(jin)成(cheng)最(zui)後(hou)指(zhi)出(chu)，作(zuo)為(wei)全(quan)球(qiu)第(di)一(yi)造(zao)船(chuan)集(ji)團(tuan)，在(zai)未(wei)來(lai)的(de)發(fa)展(zhan)中(zhong)，中(zhong)國(guo)船(chuan)舶(bo)集(ji)團(tuan)將(jiang)更(geng)加(jia)注(zhu)重(zhong)全(quan)球(qiu)行(xing)業(ye)的(de)發(fa)展(zhan)趨(qu)勢(shi)，著(zhe)眼(yan)於(yu)對(dui)全(quan)球(qiu)業(ye)態(tai)的(de)引(yin)領(ling)與(yu)推(tui)動(dong)。中(zhong)國(guo)船(chuan)舶(bo)集(ji)團(tuan)願(yuan)與(yu)各(ge)位(wei)業(ye)內(nei)同(tong)仁(ren)一(yi)道(dao)，專(zhuan)注(zhu)於(yu)行(xing)業(ye)的(de)良(liang)性(xing)互(hu)動(dong)與(yu)循(xun)環(huan)，共(gong)同(tong)打(da)造(zao)有(you)序(xu)發(fa)展(zhan)的(de)業(ye)態(tai)環(huan)境(jing)，中(zhong)國(guo)船(chuan)舶(bo)集(ji)團(tuan)將(jiang)以(yi)更(geng)廣(guang)泛(fan)的(de)視(shi)野(ye)和(he)更(geng)宏(hong)大(da)的(de)格(ge)局(ju)，為(wei)行(xing)業(ye)發(fa)展(zhan)貢(gong)獻(xian)一(yi)份(fen)力(li)量(liang)。
sunweizaihuanyingcizhongbiaoshi，zhongguochuanbojituanquanqiuhezuohuobandahuiyijingzouguolesangeniantou。zaiguoqudeshiguangli，zhongguochuanbojituanyugeweiyidao，gongtongjianzhenglechuanhaishichangmaishangleyigegexindegaodian，gongxiangxingyeshengshidaigeiwomendexiyueyushouhuo。xiwangxindeyinian，dajiajixuxieshoubingjian，qudegengdadeshouhuo。
會上，中國船舶集團旗下貿易公司介紹了中國船舶集團船海業務2022年的工作情況與2023年工作展望；上海船院、七〇八所和中船溫特圖爾發動機有限公司分別介紹了綠色船型和雙燃料主機的最新研發成果。
與會的全球合作夥伴代表圍繞2023年船舶與海工市場走勢、船型細分市場研究與展望、航運業智能化和數字化發展前景等熱點問題進行了廣泛而又熱烈的探討，對行業未來發展提出了意見和建議。
中國船舶集團總部和相關企業負責人參加會議。
| 記 者：何寶新
| 攝 影：謝祥輝
| 責 編：王 琦
| 校 對：方 浩
| 審 核：項 麗/甘豐錄
