習近平總書記在黨的二十大報告中提出“深化國資國企改革，加快國有經濟布局優化和結構調整，推動國有資本和國有企業做強做優做大，提升企業核心競爭力”，在(zai)完(wan)善(shan)公(gong)司(si)治(zhi)理(li)中(zhong)加(jia)強(qiang)黨(dang)的(de)領(ling)導(dao)等(deng)一(yi)係(xi)列(lie)明(ming)確(que)要(yao)求(qiu)。這(zhe)是(shi)以(yi)習(xi)近(jin)平(ping)同(tong)誌(zhi)為(wei)核(he)心(xin)的(de)黨(dang)中(zhong)央(yang)聚(ju)焦(jiao)新(xin)時(shi)代(dai)新(xin)征(zheng)程(cheng)中(zhong)國(guo)共(gong)產(chan)黨(dang)的(de)使(shi)命(ming)任(ren)務(wu)，著(zhe)眼(yan)於(yu)黨(dang)和(he)國(guo)家(jia)事(shi)業(ye)發(fa)展(zhan)需(xu)要(yao)作(zuo)出(chu)的(de)重(zhong)大(da)戰(zhan)略(lve)決(jue)策(ce)，為(wei)中(zhong)央(yang)企(qi)業(ye)以(yi)實(shi)際(ji)行(xing)動(dong)全(quan)麵(mian)建(jian)設(she)社(she)會(hui)主(zhu)義(yi)現(xian)代(dai)化(hua)國(guo)家(jia)、以中國式現代化推進中華民族偉大複興提供了根本遵循。
2022年(nian)，在(zai)以(yi)習(xi)近(jin)平(ping)同(tong)誌(zhi)為(wei)核(he)心(xin)的(de)黨(dang)中(zhong)央(yang)堅(jian)強(qiang)領(ling)導(dao)下(xia)，中(zhong)國(guo)船(chuan)舶(bo)集(ji)團(tuan)有(you)限(xian)公(gong)司(si)深(shen)入(ru)學(xue)習(xi)貫(guan)徹(che)黨(dang)的(de)二(er)十(shi)大(da)精(jing)神(shen)，深(shen)入(ru)學(xue)習(xi)貫(guan)徹(che)習(xi)近(jin)平(ping)總(zong)書(shu)記(ji)重(zhong)要(yao)講(jiang)話(hua)和(he)重(zhong)要(yao)指(zhi)示(shi)批(pi)示(shi)精(jing)神(shen)，堅(jian)決(jue)貫(guan)徹(che)黨(dang)中(zhong)央(yang)、國務院決策部署，一體落實“疫情要防住、經濟要穩住、發展要安全”各項要求，福建艦下水命名，船舶海工業務新承接合同、手持訂單、船舶完工量持續保持全球領先，國企改革三年行動全麵收官，經濟效益再創曆史新高，建設世界一流船舶集團取得新的重要進展。
牢記責任使命 錨定強軍首責
黨的二十大報告發出了“實施國防科技和武器裝備重大工程”“加強國防科技工業能力建設”的偉大號召，再次將強軍事業推向了新的曆史高度,為wei強qiang軍jun之zhi路lu提ti供gong了le新xin的de曆li史shi方fang位wei。作zuo為wei我wo國guo海hai軍jun裝zhuang備bei建jian設she的de主zhu體ti力li量liang，近jin年nian來lai，中zhong國guo船chuan舶bo集ji團tuan深shen入ru貫guan徹che落luo實shi習xi近jin平ping強qiang軍jun思si想xiang，堅jian決jue扛kang起qi興xing裝zhuang強qiang軍jun的de使shi命ming責ze任ren和he軍jun工gong央yang企qi職zhi責ze使shi命ming，聚ju焦jiao實shi現xian建jian軍jun一yi百bai年nian奮fen鬥dou目mu標biao和he加jia快kuai武wu器qi裝zhuang備bei現xian代dai化hua要yao求qiu，堅jian持chi軍jun工gong核he心xin突tu出chu，紮zha實shi開kai展zhan艦jian船chuan關guan鍵jian核he心xin技ji術shu攻gong關guan，不bu斷duan加jia強qiang軍jun工gong核he心xin能neng力li建jian設she，為wei建jian設she世shi界jie一yi流liu海hai軍jun提ti供gong一yi流liu裝zhuang備bei、一流技術、一流服務，為維護國家主權、安全和發展利益提供堅強有力的支撐。
剛剛過去的2022年，中國船舶集團軍工裝備生產高質量完成、型號科研穩步開展、任務承接全麵落實、軍工管理不斷加強、核心能力建設不斷深化，確保各項軍工任務按期優質完成。
——2022年6月17日，我國第三艘航空母艦“福建艦”zaijiangnanzaochuanchangmingmingxiashui。tashiwoguowanquanzizhushejijianzaodeshousoudanshexinghangkongmujian，caiyongpingzhitongchangfeixingjiaban，peizhidiancidanshehezulanzhuangzhi，manzaipaishuiliang8萬(wan)餘(yu)噸(dun)。其(qi)順(shun)利(li)下(xia)水(shui)，標(biao)誌(zhi)著(zhe)我(wo)國(guo)海(hai)軍(jun)裝(zhuang)備(bei)現(xian)代(dai)化(hua)建(jian)設(she)取(qu)得(de)了(le)又(you)一(yi)重(zhong)大(da)的(de)曆(li)史(shi)性(xing)突(tu)破(po)，對(dui)於(yu)進(jin)一(yi)步(bu)提(ti)升(sheng)我(wo)國(guo)海(hai)軍(jun)維(wei)護(hu)國(guo)家(jia)海(hai)洋(yang)權(quan)益(yi)的(de)能(neng)力(li)具(ju)有(you)重(zhong)要(yao)意(yi)義(yi)。
——2022年7月8日，由中國船舶集團旗下七〇八所設計、江南造船建造我國海事係統最大測量船“海巡08”正式下水。建成後，將主要承擔我國管轄海域特別是南海等深遠海海域海道測量任務，兼顧對深遠海失事船舶、遇難沉船、失聯飛行器等進行應急搜尋掃測任務，以及國際聯合海洋測繪交流工作。
——2022年7月11日，由中國船舶集團旗下武船集團為交通運輸部海事局建造的大型海事巡邏船“海巡06”號正式交接列編福建海事局。“海巡06”號(hao)是(shi)台(tai)灣(wan)海(hai)峽(xia)首(shou)艘(sou)大(da)型(xing)巡(xun)航(hang)救(jiu)助(zhu)船(chuan)，其(qi)列(lie)編(bian)將(jiang)有(you)效(xiao)加(jia)強(qiang)福(fu)建(jian)沿(yan)海(hai)乃(nai)至(zhi)台(tai)灣(wan)海(hai)峽(xia)的(de)海(hai)事(shi)監(jian)管(guan)服(fu)務(wu)力(li)量(liang)，提(ti)升(sheng)水(shui)上(shang)交(jiao)通(tong)動(dong)態(tai)管(guan)控(kong)和(he)船(chuan)舶(bo)險(xian)情(qing)事(shi)故(gu)應(ying)急(ji)處(chu)置(zhi)水(shui)平(ping)，在(zai)保(bao)障(zhang)戰(zhan)略(lve)物(wu)資(zi)運(yun)輸(shu)通(tong)暢(chang)和(he)重(zhong)要(yao)航(hang)運(yun)通(tong)道(dao)安(an)全(quan)，服(fu)務(wu)福(fu)建(jian)港(gang)航(hang)經(jing)濟(ji)發(fa)展(zhan)，助(zhu)力(li)交(jiao)通(tong)強(qiang)國(guo)、海洋強國建設等方麵發揮重要作用。
——2022年7月30日，我國第6艘萬噸大驅延安艦亮相南海某海域，舷號“106”。延安艦和鹹寧艦組成艦艇訓練編隊，展開多課目實戰化訓練的畫麵正式發布。
——2022年11月10日ri晚wan，人ren民min海hai軍jun官guan方fang微wei博bo發fa布bu消xiao息xi和he視shi頻pin。根gen據ju該gai消xiao息xi和he視shi頻pin內nei容rong，人ren民min海hai軍jun兩liang棲qi攻gong擊ji艦jian安an徽hui艦jian正zheng在zai某mou海hai域yu組zu織zhi實shi戰zhan化hua訓xun練lian。至zhi此ci，已yi有you3艘兩棲攻擊艦入列人民海軍。
服務國家戰略 聚焦船海主業實業競爭力提升
2023新年伊始，中國船舶集團旗下外高橋造船廠區內呈現一派繁忙景象，泊位上停滿正在建造的各類大型船舶。
其中，備受矚目的中國船舶“一號工程”——首製國產大型郵輪正緊鑼密鼓加緊施工，搶抓生產節點，向著國產大型郵輪工程首製船年中出塢、年底交船的裏程碑節點拚搏奮進，全力書寫“郵輪引領、一體兩翼”的嶄新篇章，全力摘取造船業“皇冠上最後一顆明珠”，實現中國造船人的百年夙願。
這是中國船舶集團近年來不斷聚焦主業實業，鞏固提升船海產業全球競爭力的一個縮影。
黨的二十大報告提出“完善中國特色現代企業製度，弘揚企業家精神，加快建設世界一流企業。”這是以習近平同誌為核心的黨中央聚焦新時代新征程中國共產黨的使命任務，著眼於黨和國家事業發展需要作出的重大戰略決策。2022年，中國船舶集團全麵實施“緊盯市場爭訂單，苦練內功強實力，創新突破促轉型”的工作策略，積極應對船海市場複雜嚴峻的形勢，勇擔船舶行業引領者、船舶工業現代產業鏈“鏈長”zhize，tiqianwanchengquannianjiaochuanrenwu，chuanhaichanyequanqiujingzhengligonggutisheng，sandazaochuanzhibiaochixubaochiquanqiulingxian，chuanbohaigongyewuchengjiehetongjinezaichuangguojijinrongweijiyilaixinjilu。
2022年，中國船舶集團完成了中國首艘、全球最大24000TEU超大型集裝箱船、全球首艘LNG雙燃料動力30萬噸級超大型原油船、全球首艘20.9萬噸紐卡斯爾型LNG雙燃料動力散貨船等一係列重大船海項目的批量交付任務。同時，中國船舶集團搶抓市場機遇，把控接單節奏，注重訂單質量，2022年承接的新船訂單中，中高端船型占比78％，綠色船舶占比37.4％，大型集裝箱船、PCTC等全球市場份額領先，承接大型LNG船39艘、全球市場份額25.2％，實現曆史性突破。
2022年上半年，中國船舶集團旗下江南造船和大船集團成功實現LNG船首單承接。至此，中國船舶集團形成了滬東中華、江南造船、大船集團“三足鼎立”的嶄新局麵，一舉改變了單一企業“單槍匹馬”參與國際競爭的劣勢，極大增強了中國船舶工業和中國船舶集團在LNG運輸船領域的國際競爭力和話語權。
2022年8月8日，第二艘國產大型郵輪開工建造，標誌著中國船舶工業已初步掌握大型郵輪設計建造關鍵核心技術，在開啟“雙輪戲珠”新時代的同時，向大型郵輪批量化、係列化建造邁出了具有裏程碑意義的一步。
黨的二十大報告中提出“加快實施創新驅動發展戰略。加快實現高水平科技自立自強。”動力機電是船舶的“心髒”，也是船舶海工產業實現自主創新、不斷塑造發展新動能新優勢的關鍵產業。
2022年，中國船舶集團加快動力機電業務自主發展，取得多項突破：
年初，中國船舶集團重慶公司所屬重慶紅江國產化研製的國內首台6G50ME型低速機液化石油氣（LPG）燃料噴射閥成功下線；
2022年5月24日，全球首台6G60MEC-GI型高壓雙燃料發動機在中國船舶集團旗下中國船柴青島總裝廠成功交驗；
2022年8月28日，中國船舶集團旗下中船動力集團所屬中船動力研究院研發的6M320DM甲醇機在中船安柴首次點火成功。此外，中國船舶集團研製的全球首艘智能型無人係統科考母船“珠海雲”正式交付使用；
此外，船載無人潛水器收放係統實現新突破，具有完全自主知識產權的LNG燃料供應控製係統和國產化DP係統獲得船級社認可。
“綠”葉襯花 應用產業和船海服務業穩中提質
黨的二十大報告提出：“高質量發展是全麵建設社會主義現代化國家的首要任務。”作為我國海洋裝備產業領域的排頭兵、骨幹力量，中國船舶集團在堅決履行保軍強軍首責、引領船舶行業高質量發展的同時，發揮好軍工、船舶技術溢出效應，加快科技成果轉化步伐，強力推進科技應用產業高質量發展。
2022年，中國船舶集團應用產業發展質量穩步提高，規模和重大項目影響力持續提升，一大批應用產業重大項目落地開花。
2022年5月20日，中國船舶集團旗下青島北海造船有限公司建造的全球首艘10萬噸級智慧漁業大型養殖工船“國信1號”正式交付使用，創造了養殖漁船單船噸位最大、單船養殖規模最大、單艙水體量最高等多項國內外紀錄，開創了智慧養殖新模式，向世界提供了深遠海養殖的“中國方案”。
2022年12月8日ri，中zhong國guo船chuan舶bo集ji團tuan風feng電dian發fa展zhan有you限xian公gong司si與yu青qing島dao西xi海hai岸an新xin區qu管guan委wei合he作zuo開kai展zhan的de中zhong船chuan青qing島dao藍lan色se海hai洋yang經jing濟ji綜zong合he體ti示shi範fan項xiang目mu合he作zuo協xie議yi正zheng式shi簽qian約yue。項xiang目mu規gui劃hua建jian設she養yang殖zhi文wen旅lv綜zong合he平ping台tai示shi範fan項xiang目mu、風漁結合一體化示範項目、風光氫一體化示範項目、智慧海洋電子信息產業、高端海洋經濟裝備產業基地等，規劃總規模超400億元。
2022年底，中國船舶集團牽頭，中船海裝自主研製的全球單機功率最大、風輪直徑最大的H260-18兆瓦海上風電機組研製成功。大功率海上風電機組及關鍵部件核心技術的突破，對促進國家能源結構轉型、加快實現“30·60”目標具有深遠意義。
2022年12月16日，中國船舶集團七一八所舉辦全球首台套單體產氫量每小時2000立方米水電解製氫裝備發布儀式。該裝備的研製成功，標誌著我國綠氫行業水電解製氫裝備與技術取得國際性突破，將綠氫製取裝備“中國製造”推向了新高度。
智能時代背景下，加速打造自主可控、行業一流的船舶工業現代供應鏈管理體係，是當前船舶建造領域的重要課題。2022年，麵對國際市場風雲變幻、大da宗zong商shang品pin保bao供gong穩wen價jia壓ya力li較jiao大da的de不bu利li局ju麵mian，中zhong國guo船chuan舶bo集ji團tuan大da力li發fa展zhan船chuan海hai服fu務wu業ye管guan理li體ti係xi建jian設she，不bu斷duan提ti升sheng集ji團tuan公gong司si供gong應ying鏈lian體ti係xi化hua能neng力li，租zu賃lin公gong司si“長期租賃+投資運營”業務格局日趨成熟；同時，通過提高投資回報，讓利實體企業，對穩增長發揮了重要作用。
強化黨建引領 堅定不移聽黨話、跟黨走
江河萬裏總有源，樹高千尺也有根。黨的二十大報告提出:“推進國有企業、金融企業在完善公司治理中加強黨的領導。”辦好企業的事情，關鍵在黨；凝心鑄魂聚合力，關鍵在黨。要將建設世界一流船舶集團的宏偉藍圖變為現實，唯有叩問初心、牢記使命，彙聚共建共享共奮鬥強大合力，以高質量黨建引領保障高質量發展。
2022年，中國船舶集團學思悟踐習近平新時代中國特色社會主義思想，推動黨建與業務工作深度融合，在著力提升黨委領導力、支部戰鬥力、幹(gan)部(bu)執(zhi)行(xing)力(li)方(fang)麵(mian)持(chi)續(xu)發(fa)力(li)，紮(zha)實(shi)開(kai)展(zhan)迎(ying)接(jie)和(he)學(xue)習(xi)宣(xuan)傳(chuan)貫(guan)徹(che)黨(dang)的(de)二(er)十(shi)大(da)各(ge)項(xiang)工(gong)作(zuo)，黨(dang)建(jian)質(zhi)量(liang)不(bu)斷(duan)提(ti)升(sheng)，幹(gan)部(bu)人(ren)才(cai)隊(dui)伍(wu)建(jian)設(she)穩(wen)步(bu)推(tui)進(jin)，黨(dang)風(feng)廉(lian)政(zheng)和(he)反(fan)腐(fu)敗(bai)工(gong)作(zuo)持(chi)續(xu)深(shen)化(hua)，黨(dang)建(jian)政(zheng)治(zhi)優(you)勢(shi)得(de)到(dao)更(geng)加(jia)有(you)力(li)彰(zhang)顯(xian)，為(wei)建(jian)設(she)世(shi)界(jie)一(yi)流(liu)船(chuan)舶(bo)集(ji)團(tuan)提(ti)供(gong)了(le)堅(jian)強(qiang)政(zheng)治(zhi)保(bao)證(zheng)。
過去一年，中國船舶集團紮實開展迎接和學習宣傳貫徹黨的二十大各項工作。“建功新時代,喜迎二十大”“強國複興有我”“把一切獻給黨”等主題活動成效顯著，營造喜迎二十大的熱烈氛圍；統籌安排學習宣傳貫徹黨的二十大精神各項工作,持續掀起學習宣傳貫徹黨的二十大精神熱潮；黨建質量提升三年行動實現收官，黨建基礎問題清零行動深入開展；發布實施《關於新時代加強和改進思想政治工作的實施意見》；在中央主流媒體報道160餘次，其中新聞聯播12次；“中國船舶”獲評中國品牌強國盛典“十大國之重器”；積極履行社會責任，紮實開展對雲南省鶴慶縣、勤臘縣、丘北縣定點幫扶；助力中小企業紓困解難並減免服務業企業和個體工商戶房租約3億元。
2022年，中國船舶集團深入實施人才強企戰略，建設科技自立自強人才中心和創新高地，切實把人才優勢轉化為創新優勢、競(jing)爭(zheng)優(you)勢(shi)和(he)發(fa)展(zhan)優(you)勢(shi)，為(wei)加(jia)快(kuai)建(jian)設(she)世(shi)界(jie)一(yi)流(liu)船(chuan)舶(bo)集(ji)團(tuan)提(ti)供(gong)堅(jian)強(qiang)組(zu)織(zhi)保(bao)證(zheng)。中(zhong)國(guo)船(chuan)舶(bo)集(ji)團(tuan)全(quan)麵(mian)推(tui)進(jin)國(guo)家(jia)卓(zhuo)越(yue)工(gong)程(cheng)師(shi)培(pei)養(yang)改(gai)革(ge)試(shi)點(dian)，國(guo)家(jia)第(di)一(yi)批(pi)工(gong)程(cheng)碩(shuo)博(bo)培(pei)養(yang)指(zhi)標(biao)位(wei)列(lie)央(yang)企(qi)第(di)一(yi)，入(ru)選(xuan)國(guo)家(jia)首(shou)批(pi)卓(zhuo)越(yue)工(gong)程(cheng)師(shi)學(xue)院(yuan)八(ba)家(jia)試(shi)點(dian)企(qi)業(ye)之(zhi)一(yi)；新增1名中華技能大獎、6名全國技術能手。
2022年，中國船舶集團聚焦貫徹落實習近平總書記重要指示批示精神、國企改革三年行動計劃、軍地聯合督查整改和審計整改等重點開展督查。持續開展“減存遏增”專項攻堅行動；堅持不懈糾治“四風”；嚴肅換屆紀律風氣，嚴把政治關和廉潔關；堅持“三不”一體推進，不斷壓實各級黨組織“兩個責任”；首次以“巡審結合”方式開展對境外公司巡視，為推動集團公司高質量發展和建設世界一流船舶集團營造風清氣正的良好環境。
好風憑借力,揚帆正當時。2023nianshiquanmianguancheluoshidangdeershidajingshendekaijuzhinian。zhanzaixindelishiqidian，zhongguochuanbojituanjiangjianchiyixijinpingxinshidaizhongguoteseshehuizhuyisixiangweizhidao，quanmianguancheluoshidangdeershidajingshen，chixushenruguancheluoshixijinpingzongshujizhongyaojianghuahezhongyaozhishipishijingshen，anzhaoshangjijiguanbushuyaoqiu，jianchiwenzhongqiujingongzuozongjitiao，wanzheng、準確、全quan麵mian貫guan徹che新xin發fa展zhan理li念nian，服fu務wu構gou建jian新xin發fa展zhan格ge局ju，把ba履lv行xing興xing裝zhuang強qiang軍jun首shou責ze擺bai在zai更geng加jia突tu出chu位wei置zhi，精jing準zhun發fa力li創chuang新xin驅qu動dong，不bu斷duan打da造zao核he心xin競jing爭zheng力li，著zhe力li強qiang化hua集ji團tuan管guan控kong和he資zi源yuan整zheng合he，突tu出chu抓zhua好hao穩wen增zeng長chang、推改革、降成本、調結構、強基礎、防風險，發揮黨建引領保障作用，全力開創建設世界一流船舶集團新局麵。
| 記 者：劉 暢
| 責 編：周 芒
| 校 對：王 琦
| 審 核：項 麗/甘豐錄
