5月19日,首艘國產大型郵輪船名正式發布“愛達·魔都號”。
“2023年 5·19中國旅遊日·上海暨首艘國產大型郵輪船名發布儀式”由中國船舶集團旗下中船郵輪與上海市文化和旅遊局在北外灘國際會客廳聯合舉行。
首艘國產大型郵輪“愛達·魔都號”(Adora Magic City)船名向全球隆重發布。
這是中國在全力構建郵輪全產業鏈進程中具有裏程碑意義的事件,標誌著“愛達·魔都號”交付運營進入倒計時,這一顆備受世人矚目的“造船業皇冠上最耀眼的明珠”花落魔都,閃耀全球指日可待。
據悉,“愛達·魔都號”將於2024年正式交付投入運營。

立足上海,彰顯“魔都”本色
首艘國產大型郵輪取名“魔都”,既彰顯了其“上海設計”、“上海製造”的榮耀身份,也契合了立足上海主場、弘揚海派文化、傳承城市品格的願景。
同時,“魔都”船名也凸顯了首艘國產大型郵輪在產品設計、藝術設計、體驗設計上的完美追求,即通過“奇幻繽紛的魔力、文化交融的魔幻、潮流時尚的摩登”,為中外賓客打造海上美好城邦的絕佳體驗,傳遞“郵輪,讓生活更精彩”的品牌理念。
這次中國船舶集團與上海市共同發布“愛達·魔都號”船名,充分彰顯了“產業與城市同聲、郵輪與城市聯動”的期許,攜手打造移動的海上新名片,傳播“海納百川、追求卓越”的海派文化,對於中國郵輪產業發展、郵輪文化建設和上海城市形象宣傳有著十分重要的意義。

文旅賦能,共築郵輪之都
中(zhong)船(chuan)郵(you)輪(lun)與(yu)上(shang)海(hai)市(shi)文(wen)旅(lv)局(ju)以(yi)首(shou)艘(sou)國(guo)產(chan)大(da)型(xing)郵(you)輪(lun)船(chuan)名(ming)發(fa)布(bu)為(wei)契(qi)機(ji),正(zheng)式(shi)簽(qian)署(shu)了(le)戰(zhan)略(lve)合(he)作(zuo)協(xie)議(yi),旨(zhi)在(zai)立(li)足(zu)郵(you)輪(lun)經(jing)濟(ji)全(quan)產(chan)業(ye)鏈(lian)高(gao)質(zhi)量(liang)發(fa)展(zhan)戰(zhan)略(lve),深(shen)入(ru)推(tui)進(jin)中(zhong)國(guo)郵(you)輪(lun)產(chan)業(ye)體(ti)係(xi)建(jian)設(she)。
根據協議,雙方將合力深耕郵輪文旅生態建設、自主創新發展體係建設、郵輪文旅目的地建設、港城一體產業格局建設、郵輪旅遊創新功能拓展等五大領域及十五個合作方向,著力強化文旅深度融合效應和船港區城協同聯動,持續加強文旅對包括製造、設計、配套等在內的郵輪產業鏈前端的賦能。
上海是亞洲第一、全球第四大的郵輪母港城市。據統計,2008年至2020年,上海共接待郵輪3000餘艘次,接待出入境遊客約1500萬人次,國際郵輪公司旗下20餘艘郵輪在上海開啟亞洲首航。根據交通部3月29日印發《國際郵輪運輸有序試點複航方案》,明確將在上海和深圳郵輪港口,有序推進國際郵輪運輸試點複航。
目前,《推進國際郵輪經濟高質量發展上海行動方案(2023—2025年)》發布,上海郵輪行業雷厲風行,做好了揚帆起航的準備,這意味著大郵輪大航線的回歸正一步一步走來。
“愛達·魔都號”船名的發布和戰略合作協議的簽署,昭示著上海郵輪產業的接力棒正從製造端向運營端傳遞,形成提升本土郵輪品牌競爭力、影響力、含金量及自主創新能級的強力引擎,為上海郵輪旅遊首選目的地、國際郵輪開放樞紐和郵輪之都建設推波助力。
| 記 者:何寶新
| 通訊員:回盛瑤/王宥臻
| 攝 影:陸佳駿
| 責 編:鄺展婷
| 校 對:周 芒
| 審 核:項 麗/甘豐錄