12月1日，中國船舶集團有限公司科技創新大會暨科技周活動在上海開幕。會上
，中船集團正式發布“十四五”重大科技創新成果，同時發布首批科技創新難題清單，為實現加快建設世界一流船舶集團的目標注入科技創新動能。

中船集團“十四五”重大科技創新成果

　　第一項成果：福建艦航母
　　福(fu)建(jian)艦(jian)是(shi)我(wo)國(guo)完(wan)全(quan)自(zi)主(zhu)設(she)計(ji)建(jian)造(zao)的(de)首(shou)艘(sou)電(dian)磁(ci)彈(dan)射(she)型(xing)航(hang)空(kong)母(mu)艦(jian)
，電(dian)磁(ci)彈(dan)射(she)技(ji)術(shu)處(chu)於(yu)世(shi)界(jie)先(xian)進(jin)水(shui)平(ping)，采(cai)用(yong)平(ping)直(zhi)通(tong)長(chang)飛(fei)行(xing)甲(jia)板(ban)
，配(pei)置(zhi)電(dian)磁(ci)彈(dan)射(she)和(he)阻(zu)攔(lan)裝(zhuang)置(zhi)，艦(jian)載(zai)機(ji)出(chu)動(dong)效(xiao)率(lv)更(geng)高(gao)，大(da)幅(fu)提(ti)升(sheng)了(le)海(hai)軍(jun)近(jin)海(hai)防(fang)禦(yu)和(he)遠(yuan)海(hai)護(hu)衛(wei)作(zuo)戰(zhan)能(neng)力(li)。

　　第二項成果：“夢想”號大洋鑽探船
　　“夢想”號hao采cai用yong國guo際ji領ling先xian的de多duo功gong能neng大da洋yang鑽zuan探tan船chuan船chuan型xing
，全quan球qiu首shou次ci提ti出chu集ji成cheng四si種zhong鑽zuan探tan模mo式shi和he三san種zhong取qu芯xin方fang式shi的de新xin型xing連lian體ti雙shuang月yue池chi方fang案an
，大da幅fu提ti升sheng綜zong合he鑽zuan探tan取qu芯xin效xiao率lv，填tian補bu了le我wo國guo超chao深shen水shui鑽zuan探tan裝zhuang備bei自zi主zhu研yan發fa設she計ji的de空kong白bai
，最zui大da鑽zuan深shen達da11000米
，鑽探能力全球最強
，助力實現人類“鑽穿地殼進入上地幔”和“開發地球深部資源”兩大夢想。

　　第三項成果：“奮鬥者”號全海深載人潛水器
　　“奮鬥者”號首次構建起全海深載人潛水器總體設計技術體係，攻克鈦合金、浮力材料、萬(wan)米(mi)級(ji)水(shui)聲(sheng)通(tong)信(xin)等(deng)深(shen)海(hai)作(zuo)業(ye)關(guan)鍵(jian)技(ji)術(shu)，實(shi)現(xian)了(le)深(shen)海(hai)探(tan)索(suo)領(ling)域(yu)的(de)重(zhong)大(da)突(tu)破(po)
，是(shi)國(guo)內(nei)首(shou)台(tai)具(ju)備(bei)全(quan)海(hai)域(yu)載(zai)人(ren)下(xia)潛(qian)作(zuo)業(ye)能(neng)力(li)的(de)潛(qian)水(shui)器(qi)，最(zui)大(da)潛(qian)深(shen)達(da)10909米
，創造國內載人深潛新紀錄。

　　第四項成果：“愛達·魔都號”大型郵輪
　　“愛達·魔都號”攻克了大型郵輪重量重心控製、振動噪聲控製、安全返港設計三大核心技術
，構建起設計建造協同的全流程郵輪設計體係、標準體係和試驗驗證體係，突破複雜巨係統工程，曆經“八年科研攻關、五年設計建造”
，實現了我國大型郵輪研製“零”的突破，圓夢中國造船的“第三顆明珠”。

　　第五項成果：第五代17.4萬方LNG運輸船及液貨係統核心裝備
　　國內自主研發設計和建造，全球首艘第五代“長恒係列”雙燃料LNG運輸船
，突破薄膜型圍護係統、液貨艙裝載率提升

、智能控製廢氣再循環三項技術，能效
、環保性能國際領先，實現國產液貨係統核心裝備技術突破，有效提升我國LNG運輸產業鏈穩定性和韌性。

　　第六項成果：珊瑚船舶總體設計軟件及“智海·圖靈”海上人工智能基礎平台拓展應用
　　“珊瑚”是國內首個全三維


、全流程、全要素船舶行業數字化設計平台，攻克數模分離抽象解耦
、規則驅動線型設計等關鍵技術，破解多係統間數據弱互聯難題
，達到國際先進水平。
　　“智海·圖靈”是海上領域首個自主品牌人工智能賦能基座
，擁有行業領先的算法模型庫、功能最全的場景賦能研發環境，支持海上雲邊端全層級智能應用。

　　第七項成果：LNG動力超大型油船及係列綠色燃料低速機研發
　　全球首艘LNG雙燃料動力超大型油船及具有自主知識產權的係列綠色燃料低速機
，突破大容量C型LNG燃料艙設計與高精度建造安裝技術
，創新采用中央冷卻餘熱利用技術，攻克甲醇燃料高壓高精度穩定噴射、低速機異常燃燒控製、雙燃料噴射及燃燒協同控製技術，環保指標世界領先
，助力中國船舶在綠色、環保和節能技術應用中走在世界前沿。

　　第八項成果：CGT25係列工業燃氣輪機機組

　　國內具有自主知識產權、多領域全場景應用的25兆瓦燃氣輪機係列產品，攻克了低排放及雙燃料燃燒室設計、長壽命熱端部件研發、自適應及故障診斷等關鍵核心技術，性能及可靠性國際先進
，經受住了高溫、高鹽霧
、高沙塵和極寒等苛刻的環境考驗，為保障國家能源戰略安全貢獻“大國重器”。

　　第九項成果：99000立方米B型艙超大型乙烷運輸船自主研製

　　首創BrilliancE®型艙貨物圍護係統和5Ni鋼單麵焊雙麵成型技術
，應用自主專利線型和乙烷雙燃料動力，自研超低溫多層絕緣係統，艙容最大、性能最優，技術、經濟指標國際領先
，為航運產業鏈創造價值，實現液化氣船高端核心裝備的開創性突破。

　　第十項成果：船舶碳捕集封存裝置及核心材料

　　落實國家“雙碳”戰略，自主研製國內首套船用碳捕集封存裝置，突破了高效CO2捕集、低能耗CO2分離、低溫CO2深度液化等多項關鍵技術，整體技術達國際先進水平，在國際上首次完成海上碳循環產業鏈示範驗證
，CO2捕集效率和能耗指標國際領先。

| 責   編：方　浩
| 一   審：寧湘舒
| 二   審：項　麗
| 三   審：甘豐錄
| 來   源：集團公司科信部/七一四所